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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados de alta resistência para aplicações automotivas de precisão a frio

Detalhes do produto

Lugar de origem: Jiangsu, China

Marca: Hongbao

Certificação: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR

Número do modelo: HBRWT-1

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 tonelada

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Embalagens de caixas de revestimento de madeira laminada aptas para o transporte marítimo

Tempo de entrega: No prazo de 50 dias se a produção

Termos de pagamento: L/C,T/T

Habilidade da fonte: 30000Mt por ano

Obtenha o melhor preço
Destacar: Tubos de aço soldados
Material:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificado:
TS16949, DNV, PED, ISO
Grossura:
0.5-15 mm
DO:
6-120mm
Material:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificado:
TS16949, DNV, PED, ISO
Grossura:
0.5-15 mm
DO:
6-120mm
E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados de alta resistência para aplicações automotivas de precisão a frio
E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados, tubos de aço automotivos a frio de precisão
Visão geral do produto

Tubos de aço soldados Tubos de aço automotivos fabricados a frio são fabricados através de um processo preciso de desenho a frio seguido de solda.Este tipo de tubo de aço é amplamente utilizado na indústria automotiva devido à sua alta resistênciaA excelente durabilidade e propriedades mecânicas do tubo tornam-no ideal para várias aplicações em automóveis, incluindo chassis, sistemas de suspensão,e linhas de combustível.

Técnica Tirados a frio e laminados a frio
Aplicação
  • Tubos para automóveis e máquinas
  • Tubos de craqueamento de petróleo
  • Tubo de caldeira de alta pressão
  • Gasoduto de transporte de fluidos de baixa e média pressão
  • Tubos de equipamento para fertilizantes químicos
  • Tubos para trocadores de calor
Condições de entrega
  • BK (+C) - Nenhum tratamento térmico após o último processo de formação a frio
  • BKW (+LC) - Após o último tratamento térmico há uma passagem de acabamento leve (desenho a frio)
  • BKS (+SR) - Após o processo final de formação a frio, os tubos são anelados para aliviar o esforço
  • GBK (+A) - Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada
  • NBK (+N) - Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos acima do ponto de transformação superior numa atmosfera controlada
Pacote
  • Embalagem
  • Fim simples ou desaparecido conforme pedido do cliente
  • Embalado em papel impermeável
  • Sacos de aço
  • Embalagem em caixas pesadas de três paredes
Garantia da qualidade e certificações

Certificados: de acordo com a norma EN 10204 3.1

Os elementos de inspecção: resistência à tração, resistência ao rendimento, alongamento, aplanamento, flaqueamento, análise química

Ensaios: Ensaios de corrente de redemoinho 100%, verificação do tamanho e da superfície 100%

Outros elementos de ensaio podem ser organizados conforme solicitado

Detalhes das condições de entrega
BK (+C) - acabado a frio/duro (a frio, conforme desenhado)
Não há tratamento térmico após o último processo de formação a frio.
BKW (+LC) - acabado a frio/macio (trabalhado ligeiramente a frio)
Após o último tratamento térmico, ocorre uma passagem de acabamento leve (desenho a frio).
BKS (+SR) - acabado a frio/anilhado para alívio de tensão
Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.
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