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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados, Tubos de aço automotivos a frio de precisão

Detalhes do produto

Lugar de origem: Jiangsu, China

Marca: Hongbao

Certificação: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR

Número do modelo: HBRWT-1

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 tonelada

Preço: Negotiable

Detalhes da embalagem: Embalagens de caixas de revestimento de madeira laminada aptas para o transporte marítimo

Tempo de entrega: No prazo de 50 dias se a produção

Termos de pagamento: L/C, T/T

Habilidade da fonte: 30000Mt por ano

Obtenha o melhor preço
Realçar: Tubos de aço soldados
Materiais:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificado:
TS16949, DNV, PED, ISO
Espessura:
0.5-15 mm
OD:
6-120mm
Materiais:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificado:
TS16949, DNV, PED, ISO
Espessura:
0.5-15 mm
OD:
6-120mm
E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados, Tubos de aço automotivos a frio de precisão

Tubos de aço soldados, Tubos de aço automotivos de precisão a frio

 

Descrição:

Tubos de aço soldados Tubos de aço automotivos de precisão, fabricados através de um processo de desenho a frio preciso seguido de solda.Este tipo de tubo de aço é amplamente utilizado na indústria automotiva devido à sua alta resistênciaA excelente durabilidade e propriedades mecânicas do tubo tornam-no ideal para várias aplicações em automóveis, incluindo chassis, sistemas de suspensão,e linhas de combustível.

 
Técnica Tirados a frio e laminados a frio
Aplicação 1Tubos para automóveis e tubos para máquinas
2Tubos de craqueamento de petróleo
3Tubo de caldeira de alta pressão
4Tubulação de transporte de fluidos de baixa e média pressão
5- Tubos de abastecimento de fertilizantes químicos
6Tubos para trocadores de calor

Entrega

Condições

1. BK (+C) Sem tratamento térmico após o último processo de formação a frio.
2. BKW (+LC) Após o último tratamento térmico, há uma passagem de acabamento leve (desenho a frio)
3. BKS (+SR) Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.
4. GBK (+A) Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada.
5. NBK (+N)

Após o processo final de formação a frio, os tubos são aquecidos acima da transformação superior

ponto numa atmosfera controlada.

Pacote 1Pacotes de embalagem.
2Acaba ou desaparece conforme o pedido do cliente.
3Enrolado em papel à prova d'água.
4Saco com várias tiras de aço.
5Embala em caixas pesadas de três paredes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Certificados: de acordo com a norma EN 10204 3.1

Os elementos de inspecção: resistência à tração, resistência ao rendimento, alongamento, aplanamento, flaqueamento

Análise química

Teste de corrente de redemoinho 100%, verificação do tamanho e da superfície 100%

Outros elementos de ensaio podem ser organizados conforme solicitado

 

Os tubos podem ser produzidos nas seguintes condições de entrega:

BK (+C) acabado a frio/duro (a frio tal como desenhado).

Não há tratamento térmico após o último processo de formação a frio.

 

BKW (+LC) acabado a frio/macio (trabalhado ligeiramente a frio)

Após o último tratamento térmico, ocorre uma passagem de acabamento leve (desenho a frio).

 

BKS (+SR) acabado a frio/analisado para aliviar o esforço.

Após o processo final de moldagem a frio, os tubos são aquecidos para aliviar o esforço.

 

E255 EN10305-2 WT0.5 Tubos de aço soldados, Tubos de aço automotivos a frio de precisão 0