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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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Identificação grossa 450mm do tubo do metal da cavidade da espessura de parede com certificação do ISO 9001

Detalhes do produto

Lugar de origem: Jiangsu, China

Marca: Hongbao

Certificação: TS16949,DNV,PED,ISO,TUV,LR

Número do modelo: HBHST-1

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 tonelada

Preço: negotiable

Detalhes da embalagem: O empacotamento original de acordo com os clientes exporta o pacote padrão no empacotado ou como nec

Tempo de entrega: no prazo de 50 dias

Habilidade da fonte: 30000mt pelo ano

Obtenha o melhor preço
Destacar:

barra de aço oca

,

tubo oco redondo

Tipo::
Hongbao
Certificado::
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
Material::
ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5
OD::
6-120mm
Espessura::
0.5-15mm
Comprimento::
12000mm máximo
Tipo::
Hongbao
Certificado::
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
Material::
ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5
OD::
6-120mm
Espessura::
0.5-15mm
Comprimento::
12000mm máximo
Identificação grossa 450mm do tubo do metal da cavidade da espessura de parede com certificação do ISO 9001

Precisão estirada a frio da tubulação da cavidade do tubo do RUÍDO E235 E355 tubular para peças de automóvel

Descrição:

Nome do produto Precisão estirada a frio da tubulação da cavidade do tubo do RUÍDO E235 E355 tubular para peças de automóvel
Categoria Aço carbono E155, E195, E235, E275, E355. S45C
Tamanho Identificação: 20-450mm W.T.: 1-80mm litro: max12000mm
Padrão EN10305-2
Certificação ISO9001, TS16949
Usado Setor automóvel
Uso da maquinaria
Tubo do cilindro do óleo
Amortecedor de Motorcyle
Auto cilindro do innder do amortecedor
Cilindros telescópicos
Método do tratamento térmico

+Cc, +LCc, +SR, +Ad, +N

Nota: A categoria de aço especial está igualmente disponível, de acordo com o pedido do cliente.
Especifique por favor o mothod de aço da categoria e do tratamento térmico ao enviar o inquérito

Entregue a circunstância:
1) +C nenhum tratamento térmico após o processo frio final do drawig
2) +LC depois que o tratamento térmico final lá é uma passagem apropriada do desenho
3) +SR depois que o processo final do desenho frio lá é um esforço aliviam o tratamento térmico em um em atmosfera controlada
4) +A depois que o processo final do desenho frio os tubos é recozido em um em atmosfera controlada
5) +N após a operação final do desenho frio os tubos são normalizados em um em atmosfera controlada