EN10305 E355 WT0.5 Tubos de aço de precisão laminados a frio, tubos sem costura de aço carbono para peças de automóveis

EN10305 E355 WT0.5 Tubos de aço de precisão laminados a frio, tubos de aço de carbono sem costura para peças de automóveis

Descrição:

EN10305 E355 WT0.5 tubos de aço laminados a frio são tubos de aço carbono sem costura de alta qualidade concebidos para aplicações exigentes.Estes tubos têm uma espessura nominal da parede de 0Caracterizados por uma precisão dimensional excepcional e acabamento da superfície, proporcionam propriedades mecânicas superiores,incluindo uma elevada resistência à tração e uma excelente resistência à fadigaIdeal para aplicações automotivas e estruturais, estes tubos são também altamente resistentes à corrosão.tornando-os uma escolha preferida para indústrias que exigem soluções de tubulação duráveis e eficientes.

Certificados: de acordo com a norma EN 10204 3.1
Os elementos de inspecção: resistência à tração, resistência ao rendimento, alongamento, aplanamento, flaqueamento
Análise química
Teste de corrente de redemoinho 100%, verificação do tamanho e da superfície 100%
Outros elementos de ensaio podem ser organizados conforme solicitado

Características do produto:
1. Resistente à corrosão
2Dimensões precisas.
3. Pode suportar cargas de alta pressão e temperatura
4.Acabamento à prova de ferrugem
5. Transição suave da espessura da flange para o tubo
6. Garantir uma excelente distribuição da tensão

Especificação padrão:

Outros, de aço:

EN 10305-1	E215, E235, E255, E355, E410, 26Mn5, 26Mo2 C35E, C45E, 25CrMo4, 42CrMo4; 25CrMo4 Sistema de marcação das classes de aço de acordo com a EN
ASTM 519 SAE	1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1045, 1050, 1518, 4130, 4140, 4142, 8617
JIS G3445	O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia.

Condições de entrega:
1.+C Sem tratamento térmico após o processo final de extração a frio
2.+LC Após o tratamento térmico final, há uma passagem de desenho adequada
3.+SR Após o processo final de extração a frio, ocorre um tratamento térmico de alívio de tensão numa atmosfera controlada
4.+A Após o processo final de desenho a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada
5.+N Após a última operação de extracção a frio, os tubos são normalizados numa atmosfera controlada