Destacar:
Tubos de aço soldados
EN10305-2 E235 OD10 Precision Automotive Carbon welded Steel Tube (tubo de aço soldado a carbono)
EN10305-2 Tubo de aço soldado a carbono para automóveis de precisão Tubo de aço afiado
Descrição:
EN10305-2 Tubo de aço soldado de carbono automotivo de precisão Tubo de aço soldado é uma solução de primeira linha para aplicações automotivas, meticulosamente projetada para precisão e desempenho.Fabricados com aço carbono de alta qualidadeO acabamento afiado garante uma operação suave e um desempenho hidráulico óptimo, ideal para ambientes automotivos exigentes.Com estrita adesão às normas EN10305-2, estes tubos oferecem fiabilidade e eficiência, tornando-os uma escolha preferida para sistemas automotivos críticos onde a precisão e a qualidade são primordiais.
Condições de entrega:
| Designação |
Símbolo |
Descrição |
| Finados a frio (duros) |
BK |
Os tubos não são submetidos a tratamento térmico após a formação a frio final e, portanto, têm uma resistência bastante elevada à deformação. |
| Finados a frio (macios) |
BKW |
O tratamento térmico final é seguido por um desenho a frio que envolve uma deformação limitada. |
| Finitura a frio e estressagem |
BKS |
Após o último processo de moldagem a frio, é aplicado um tratamento térmico.O aumento das tensões residuais envolvidas permite tanto a formação como a usinagem em certo grau. |
| Arrebatados |
GBK |
O último processo de formação a frio é seguido de recozimento numa atmosfera controlada. |
| Normalizado |
NBK |
O último processo de formação a frio é seguido de recozimento acima do ponto de transformação superior numa atmosfera controlada. |
Materiais:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Aparência:
O acabamento da superfície interna e externa dos tubos deve ser típico do processo de fabrico e, se for caso disso, do tratamento térmico,e deve ser de tal forma que quaisquer imperfeições da superfície, tais como rugas, podem ser identificadas abolhamentos ou ranhuras rasas que necessitem de curativo.
As imperfeições de superfície que ultrapassem a espessura mínima da parede especificada são consideradas defeitos e os tubos que as contenham são considerados não conformes com esta parte da norma EN 10305.
A rugosidade da superfície interna não é superior a 4um nas condições de entrega +C, +LC
A rugosidade da superfície exterior não é superior a 4um nas condições de entrega +SR, +A, +N, +C, +LC
O tubo OD: 4-30 mm, WT: 0,5-10 mm
Tratamento de superfície durante a entrega: oleado, fosfatado preto, revestido de zinco
Aplicação: indústrias automotiva, de veículos e de engenharia geral.
Cada pedaço de tubo é lavado em alta pressão para alta limpeza
Cada pedaço das extremidades do tubo é enfiado com tampas de plástico
Cada pedaço de tubo é marcado com tinta com padrão, tamanho, condição
Embalagem de caixas de madeira
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