DIN 2393 E235 WT10 Tubos soldados a frio de aço ligado a carbono para peças de automóveis

Tubos laminados a frio Tubos de aço ligado a carbono para peças de automóveis

Descrição:

Tubos laminados a frio, fabricados em aço ligado a carbono, de fabricação de precisão, ideais para aplicações automotivas devido à sua durabilidade e resistência excepcionais.Estes tubos são meticulosamente projetados para atender aos padrões rigorosos da indústriaCom um acabamento perfeito e dimensões precisas, eles oferecem um ajuste perfeito para vários componentes automotivos.A sua qualidade superior e resistência ao desgaste tornam-nas uma escolha preferida para aplicações críticas onde a precisão e a fiabilidade são primordiais.

Fabricação do tubo e estado do fornecimento:

1Todas as espessuras intermediárias podem ser fabricadas até às indicadas na gama de fabrico

2As tolerâncias restritas são aceites após estudo de viabilidade.

3Tolerância de espessura: 7,5% da espessura nominal

4- comprimento comercial: 3,5 ¢ 7 metros

5Tratamentos pré-parto: +C, +LC. +SR, +A, +N

6.Trabalhamos com todos os materiais de aço de acordo com a norma EN 10305: E195, E235, E275, E355 e outros materiais específicos conforme exigido pelo cliente ((22MnB5, 26MnB5,...)

7Embalado em feixes hexagonais ou redondos

8Proteção final (óleos ou papel anticorrosivos, caixas de plástico, talas, etc.) de acordo com as exigências do cliente

De peso superior a 200 g/m2

EN 10305-2

(DIN 2393)

E195 (1.0034), E235 (1.0308), E275 (1.0225), E355 (1.0580)

Aço de endurecimento/tratamento térmico: C15 (1.0401), C35 (1.0501), 20Mn5 (1.1133)

Aço ligado a boro: 22MnB5 (1,5528), 26MnB5, 30MnB5 (1,5531), 34MnB5, BTR 165

Aço de grãos finos de alta resistência, microaleado: S320 - S800 NC + MC (QStE320 - QStE800 N + TP)

Condição de entrega:
1) +C Não há tratamento térmico após o processo final de extracção a frio.
2) +LC Após o tratamento térmico final, há uma passagem de extracção adequada.
3) +SR Após o processo final de extracção a frio, ocorre um tratamento térmico de redução de tensão numa atmosfera controlada.
4) +A Após o processo final de desenho a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada.
5) +N Após a última operação de extracção a frio, os tubos são normalizados numa atmosfera controlada.

Aplicação: indústria automóvel, construção de máquinas e equipamentos

Tamanho:6.0-224.0 W.T.:1-15 L:max 12000

Estado de entrega: + C (BK desenhado para brilho/dureza)

+ N (NBK normalizado)

Processo:

O tubo laminado a frio é produzido através do desenho de um tubo soldado por resistência elétrica (ERW).bem como a integridade da soldagem e acabamento da superfície é controlada de perto para produzir tubo do tamanho necessário e características de propriedades mecânicas.

Opções de acabamento do tubo:

Os nossos tubos podem ser tratados adicionalmente para alcançar os acabamentos exatos e terminações necessárias pelos clientes.,Bulging, Swaging, Cutting, Deburring, Vibro limpeza, threading, desrouxamento, chamfering, lavagem.