Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: HONGBAO
Certificação: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.
Número do modelo: HBPST-1
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 tonelada
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira em condições de navegar, embalagem personalizada
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: TA 60000 pelo ano
Materiais: |
E235, E355 |
Padrão: |
EN10305-2 |
Forma: |
Rondas |
Técnica: |
Tirado a frio |
Certificado:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR |
Origem:: |
Jiangsu, China |
Materiais: |
E235, E355 |
Padrão: |
EN10305-2 |
Forma: |
Rondas |
Técnica: |
Tirado a frio |
Certificado:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR |
Origem:: |
Jiangsu, China |
Tubo de aço soldado a frio EN10305-2 (DIN2393) Tubo de eixo de camada para peças automotivas
Descrição:
O tubo de aço soldado a frio EN10305-2, conforme as normas DIN2393, serve como um componente crucial em peças de automóveis, nomeadamente para tubos do eixo de camas.Fabricados através de um processo preciso de desenho a frio, garante uma elevada precisão e espessura de parede consistente, o que o torna ideal para aplicações que exigem elevada resistência mecânica e durabilidade,Como na indústria automóvel, onde desempenha um papel vital na função e eficiência do motor..
Processo de Fabricação:
O tubo de aço soldado a frio é chamado de DOM. É produzido através do desenho de ERW (tubo soldado a resistência elétrica).bem como a integridade da soldagem e acabamento da superfície é controlada de perto para produzir tubo do tamanho necessário e características de propriedades mecânicas.
Materiais | E235, E355 |
OD | 6 a 80 mm |
WT | 0.5-10 mm |
Padrão | Equipamento de medição de pressão |
Técnica | Tirado a frio |
Composição química:
Número de aço | Nível de qualidade | Espessura/mm | Método de desoxidação | C ((%) ≤ | Si(%) ≤ | Mn ((%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
E235 ((Fe360) | A | ≤ 16 | N | 0.22 | - | - | 0.050 | 0.050 |
E355 ((Fe510) | C | ≤ 30 | N.E. | 0.20 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 |
Condição de entrega:
1) +C Nenhum tratamento térmico após o processo final de extracção a frio
2) +LC Após o tratamento térmico final, há um passagem de extracção adequada
3) +SR Após o processo final de extracção a frio, ocorre um tratamento térmico de redução de tensão numa atmosfera controlada
4) +A Após o processo final de extracção a frio, os tubos são aquecidos numa atmosfera controlada
5) +N Após a última operação de extracção a frio, os tubos são normalizados numa atmosfera controlada
Vantagem (comparado com o tubo sem costura puxado a frio):
1- Em melhor forma.
2- Melhoria da qualidade da superfície
3. Tolerâncias estreitas de excentricidade e espessura da parede (o
4- Tubo mais seguro.
5. Boa resistência a baixas temperaturas
6Mercado dos EUA: 90% dos cilindros no mercado dos EUA são fabricados com tubos soldados
7.Custo fixa comprimentos mais baratos
Capacidade:
- Não, não. | SoldaduraEspecificação típica | Velocidade da unidade | Horário de trabalho | Capacidade | Proporção da produção total |
1 | Φ34×6 | 18 | 1211 | 11200 | 56% |
2 | Φ28×5.2 | 20 | 1522 | ||
3 | Φ38×4.5 | 28 | 883 | 5500 | 270,5% |
4 | Φ50.8 × 2.3 | 60 | 114 | 1130 | 50,6% |
5 | Φ55×3 | 50 | 190 | 2170 | 100,8% |
Total | 3920 | 20000 | 100% |
Aplicação:
Partes de automóveis
Sistema hidráulico
Machining de alta precisão
Outros
Informações comerciais:
Termo comercial: FON, CIF, EXW.
MOQ: 1000 kg
Pagamento: T/T; L/C.
Amostra: Amostra gratuita, mas encargos de correio exigidos.
Tempo de entrega: 30-45 dias.
Embalagem: Caixa de madeira navegável, embalagem personalizada.
Outros: Para outras exigências de pormenores, por favor, envie-nos uma consulta.
Teste:
Os tubos são controlados 100% por teste de ultrassonografia, teste de corrente de Eddy, também temos o nosso próprio laboratório para controlar a quilidade do material e produtos.