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Casa ProdutosTubo de aço soldado

Tubo de aço soldado EN10305-2 da precisão carbono automotivo pronto à tubulação de aço afiada

Tubo de aço soldado EN10305-2 da precisão carbono automotivo pronto à tubulação de aço afiada

    • Precision Automotive Carbon Welded Steel Tube EN10305-2 Ready To Honed Steel Pipe
    • Precision Automotive Carbon Welded Steel Tube EN10305-2 Ready To Honed Steel Pipe
    • Precision Automotive Carbon Welded Steel Tube EN10305-2 Ready To Honed Steel Pipe
    • Precision Automotive Carbon Welded Steel Tube EN10305-2 Ready To Honed Steel Pipe
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    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: Hongbao
    Certificação: TS16949, ISO9001
    Número do modelo: Hongbao

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 5MT
    Preço: Negotiable
    Detalhes da embalagem: Empacotamento: Casos de madeira
    Tempo de entrega: Negociável
    Habilidade da fonte: 800MT/MONTH
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    Descrição de produto detalhada
    Materiais: 26MnB5, 34MnB5, E235, E355 Comprimento: Comprimento aleatório ou fixo
    Forma: Rodada técnico: SOLDADAS
    padrão: EN10305-1, EN10305-2 etc. nome: tubulação de aço weldable

    Tubos automotivos EN10305-2 do aço carbono da precisão prontos à tubulação de aço afiada

     

     

    Condições da entrega:

    Designação Símbolo Descrição
    Acabado a frio (duro) BK Os tubos não se submetem ao tratamento térmico que segue a formação fria final e, assim, para ter uma resistência um pouco alta à deformação.
    Acabado a frio (macio) BKW O tratamento térmico final é seguido pelo desenho frio que envolve deformação limitada. A transformação mais ulterior apropriada permite um determinado grau de formação fria (por exemplo dobra, expandindo).
    Acabado a frio e esforço-aliviado BKS O tratamento térmico é aplicado seguindo o último processo da formação fria. O assunto às condições de processamento apropriadas, o aumento nos esforços residuais envolvidos permite a formação e fazer à máquina até certo ponto.
    Recozido GBK O último processo da formação fria é seguido recozendo em um em atmosfera controlada.
    Normalizado NBK O último processo da formação fria é seguido recozendo acima do ponto superior da transformação em um em atmosfera controlada.

     

    Material: E235, E355 26MnB5, 34MnB5

     

    Aparência:

    O revestimento de superfície interno e externo dos tubos será típico do processo de manufatura e, onde aplicável, do tratamento térmico, e será tal que algum surge imperfeições tais como cumes, dentes ou os sulcos rasos que exigem o molho podem ser identificados.

     

    As imperfeições de superfície que invadem na espessura de parede mínima especificada serão consideradas os defeitos e os tubos que contêm estes serão julgadas para não se conformar a esta parte de EN 10305.

     

    A aspereza da superfície interior não é mais do que 4um nas condições +C da entrega, +LC

    A aspereza da superfície exterior não é mais do que 4um nas condições +SR da entrega, +A, +N, +C, +LC

    Tubo OD: 4-30mm, PESO: 0.5-10mm

    Tratamento de superfície na entrega: Lubrificado, enegreça fosfatado, zinco revestido

    Aplicação: automotivo, veículo, indústrias gerais da engenharia.

     

    Cada parte de tubo está a uma alta pressão nivelado para a limpeza alta

    Cada parte de extremidades do tubo é obstruída com tampões plásticos

    Cada parte de tubo é tinta-marcada com padrão, tamanho, circunstância

    Embalagem de madeira do caso

     

    Tubo de aço soldado EN10305-2 da precisão carbono automotivo pronto à tubulação de aço afiadaTubo de aço soldado EN10305-2 da precisão carbono automotivo pronto à tubulação de aço afiada

     

     

    Contacto
    Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.

    Pessoa de Contato: angela zhu

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